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        我公司自1992年開始,一直為“國家內燃機發電機組質量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產工藝、專業的制造設計、完善的質量管理體系、 雄厚的研發實力,服務網絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務!

        江蘇星光柴油發電機組

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        技術支持

        注意!柴油發電機組水溫過低會對機組造成危害

        [文章來源:星光] [發布日期:2023-05-05] [瀏覽次數:]

        最近天氣逐漸升溫,很多用戶開始特別關注柴油發電機組在使用時的水溫情況,溫度過高對柴油發電機組會產生嚴重危害,因此用戶需要特別注意機組的散熱降溫,但水溫也并不是越低越好,柴油發電機的水溫使用要求有明確規定,因為發電機組本身可正常使用的環境溫度不應超過50℃,冷卻水的溫度應在75~90℃之間,最高不能超過95℃,如果水溫過低,也會對柴油發電機組造成一定的危害。

         

        柴油發電機


        柴油發電機組水溫過低的危害

        1、水溫過低,柴油發電機組氣缸內的柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,導致機組功率下降,經濟性降低。

        2、燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。

        3、燃燒的柴油可能稀釋機油,使潤滑情況變壞。

        4、燃料燃燒不完全而形成膠質,使活塞環卡在活塞環槽內,氣門卡住,壓縮終了時氣缸內壓力降低。

        5、水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量少,以致發電機組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。

         

        在不同的季節運行柴油發電機時,應該注意冷卻液要保持一定的溫度范圍,冬季氣溫較低,柴油發電機環境溫度也低,冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發電機冷卻液溫度上升也會慢一點,柴油發動機發揮最大有效功率時,冷卻液的溫度應該在80℃左右,冬季使用柴油發電機時,準備送電運行負載時應水溫保證在80左右為佳;而夏季氣溫較高,柴油發電機的冷卻液在這樣的高溫季節里溫度上升很快,柴油發動機在100℃水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以柴油發電機在冷卻液超過95℃左右時應停止工作或者降低負載。

         

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